C dans l'air l'invité du 8 juin avec Thierry Breton, commissaire europe?en en charge du marche? inte?rieur. L’Artificial Intelligence Act est le projet de règlement de la Commission européenne sur l’IA. Il a été proposé pour la première fois en avril 2021. Le texte vise à apporter un cadre juridique uniforme à l’usage et à la commercialisation des intelligences artificielles. Pour protéger les usagers, les IA y sont catégorisées selon la gravité des risques qu’elles posent, avec des garde-fous adaptés à chaque type. Dans une interview au Figaro le 2 juin, Thierry Breton affirmait que "les usages de l’IA les plus dangereux, comme le score social, seront, eux, bannis d’Europe. Le texte a été voté par le Conseil et le Parlement finalisera sa version à la fin du mois. Nous entrerons en trilogue cet été pour une approbation d’ici à la fin d’année". Alors que les patrons de la tech eux même s’inquiètent des risques de l’IA, ce mardi, c’est le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) qui s’est inquie?te? des projets des constructeurs ae?ronautiques d’automatiser les avions avec de l’intelligence artificielle, qui, a? terme, pourrait remplacer l’un des deux pilotes a? bord. Selon une e?tude du cabinet Boston Consulting Group (BCG) aupre?s de 12.900 employe?s, managers et dirigeants dans 18 pays, dans le monde, plus d’un tiers (36 %) estiment que leur me?tier est susceptible d’e?tre e?limine? par l’IA dans les dix prochaines anne?es. En France, cette proportion monte a? 42 %. Thierry Breton, commissaire europe?en en charge du marche? inte?rieur, reviendra sur le travail de régulation qu’il a entrepris avec la Commission européenne pour éviter les dérives de l'intelligence artificielle. Il évoquera aussi l’explosion du barrage de Kakhovka qui a entraîné une catastrophe sanitaire écologique et nous expliquera la réponse européenne.